Rat na istoku Europe već mjesecima utječe na tržište energenata, a samim time i inflaciju, no nakon što je u Bruxellesu donesena odluka o uštedi od 15 posto za nadolazeću zimu, naš ministar gospodarstva i održivog razvoja Davor Filipović pojasnio je kojim će koracima hrvatski građani biti primorani štediti od 1. kolovoza. Čak 40 posto energije troši se u zgradama, stoga resorni ministar ima rješenje kako uštediti energiju kada je riječ o grijanju.
“Ako se temperatura koja se održava u prostoriji smanji samo za 1 stupanj – godišnje se može uštedjeti približno 5 % energije za grijanje. Smjernice idu prema tome da maksimalna temperatura grijanja kada počne ogrjevna sezona bude 21 stupanj.”
Ipak, usred toplinskih valova koji sve češće zahvaćaju i Hrvatsku, za građane je trenutno važnije kako smanjiti potrošnju energiju prilikom rashlađivanja prostora. Filipović je pojasnio građanima kako postupati u tjednima koji dolaze:
“Opće je poznato da nije dobro da postoji prevelika razlika između vanjske temperature i temperature gdje se koriste klimatizacijski uređaji. Preporuča se da tu bude razlika 7 Celzijevih stupnjeva, a za svaki stupanj niže temperature u nekom prostoru utroši se 3 do 5 posto više energije. Prema tome, sugerira se da temperatura hlađenja ne treba biti niža od 25 Celzijevih stupnjeva.”
Veliku količinu energije troši i javna rasvjeta, Filipović je poručio kako se i malim koracima može doći do značajnih ušteda – i to na nivou kućanstva.
“Sugerira se više korištenje led žarulja i naravno racionalno ponašanje i racionalno korištenje rasvjete u prostorijama. Također smjernice uključuju i potrošnju energije koje se odnosi na kućanske uređaje prema tome građani mogu kućanski uređaji koristiti u razdobljima niže tarife. Također važno je isključiti sve uređaje u kućanstvu ima iz napajanja prema tome na takav način se može trošiti racionalna trošiti energija.”
Nije izostala ni preporuka uz vožnju odnosno potrošnju goriva.
“Preporuča se i što više koristiti javni prijevoz, tamo gdje je to moguće i hodati i koristit druge oblike prijevoza.”
Sve smjernice su pripremili Ministarstvo gospodarstva i održivog razvoja te stručnjaci Instituta “Hrvoje Požar”.
