Svakog se ljeta turisti u Hrvatskoj moraju pripremiti na vrlo izgledne prometne gužve i kilometarske kolone. No, njih bi od iduće godine kada se uvodi novi sustav naplate cestarina trebalo biti manje. Opterećen je i pomorski promet pa nije neobično da ponekad dođe do kvarova na brodovima. Iz Jadrolinije nam kažu da je sustav, unatoč ponekom kvaru, stabilan.Više od milijun vozila i gotovo osam milijuna eura naplaćenih cestarina bez PDV-a – govore podaci Hrvatskih autocesta o vikendu iza nas. Od početka godine do danas autocestama kojima upravlja HAC prošlo je više od 42 milijuna vozila što je cijelih 10 posto više nego u istom razdoblju lani. Turistička sezona svake godine donosi i kilometarske kolone na autocestama, ali one nisu jedini put prema moru, ističe u razgovoru za Media servis prometni stručnjak Željko Marušić.”Tko ima vremena neće pogriješiti ako koristi državnu cestu D1 umjesto autoceste jer to je dobro u vršnim opterećenjima da se promet izbalansira i da oba prometna pravca budu optimalno iskorištena.”
Protočnost bi trebala biti bolja, a gužve manje kada se iduće godine uvede novi, beskontaktni sustav naplate cestarina i uklone naplatne kućice. No, Marušić napominje da se ne trebamo zavaravati jer gužvi će i dalje biti samo na drugim punktovima. Iako su se kao jedno od mogućih rješenja spominjale vinjete, Marušić kaže kako je ovaj elektronički sustav bolji jer je pravedniji.”Da imamo vinjete nažalost bi onda mnogi naši domaći gosti češće putovali i tada bi došlo do dodatnih zagušenja preko ljeta, a i to je vid naplate koji u osnovi nije pošten jer ne osigurava naplatu razmjerno prijeđenim kilometrima.”
Naplata će funkcionirati preko ENC-a ili kamera koje će bilježiti registarske pločice.”S time da će svako vozilo trebati biti povezano s bankovnim računom s kojeg će se skidati iznos naplate. To je sustav koji će se dugoročno uvesti u sve europske zemlje.”
Što se tiče pomorskog prometa, prošlog se tjedna zaredalo nekoliko kvarova na trajektima. Predsjednik Uprave Jadrolinije David Sopta za Media servis je rekao da su brzo otklonjeni.”Što se tiče broda Hrvat, to je jedan manji tehnički kvar koji je doslovno saniran u par sati i putnici nisu imali nikakvih neugodnosti. Što se tiče broda Oliver, dan poslije tog tehničkog problema brod je zaplovio prema Vela Luci.”
Ljetna turistička sezona je uvijek izazovna, dodaje Sopta.”(…) Gdje mi dnevno odradimo 600 polazaka brodova i uz flotu od 57 brodova uvijek se događaju nekakvi tehnički problemi koje mi promptno rješavamo doslovno u roku od par sati.”
O kakvom se opterećenju za brodove radi govori sljedeći podatak koji se odnosi na ovu godinu:”Mi smo do danas prevezli preko šest milijuna putnika i 1,8 milijuna vozila što ukazuje da je naša flota stabilna i tehnički ispravna i bez toga uopće ne bi mogli ni obavljati ovu našu zadaću.”
Sve koji krenu put nekog od otoka pozvao je da iskoriste mogućnost online rezervacije karata za trajekte kako bi putovanje olakšali i sebi i drugima.”Time smo i dodatno smanjili gužve u pojedinim lukama iz jednostavnog razloga što ljudi nisu dolazili tri sata ranije pa se stvarala gužva i nekakav čep u nekim manjim lukama nego sada točno znaju da kada kupe kartu mogu biti s tom kartom 45 minuta, pola sata do polaska u luci.”
Moderne tehnologije već nam olakšavaju puno toga u životu pa zašto ne bi i put na more.
