Izmjene Zakona o sigurnosti prometa na cestama dočekane su na nož u saborskoj oporbi jer je svima trn u oku članak koji propisuje obavezu liječnika da policiji prijavi promjenu stanja pacijenta, odnosno da su mu ugrožene vozačke sposobnosti. Postat će špijuni, prekšit će liječničku tajnu… samo su neke od kritika iz redova opozicije, dok vladajući tvrde – takva odredba postoji i sada.
Nije državni tajnik iz MUP-a Žarko Katić ni predstavio konačne izmjene Zakona, a već su se naredali dežurni kritičari oko spornog članka 37 koji se tiče obaveze liječnika i oduzimanja vozačke dozvole.
MOST-ovac Zvonimir Troskot, Dario Zurovec iz Fokusa i SDP-ovka Andreja Marić:
“Jedan od glavnih nedostataka ovog Zakona jest da će liječnici morati postati špijuni i morat će postati dio suradničke mreže i dolaziti u koliziji s ostalim svojim pozivom, a to je liječnička tajna‘‘.
“Ovim Zakonom mi ćemo prekršiti Zakon o zaštiti prava pacijenata. Naime, vama obiteljski liječnici ne mogu odavati povjerljive podatke o svojim pacijentima‘‘.
“Predlagatelj ovog Zakona je još jednom dokazao da vladajuća svita uopće ne mišljenje struke, liječničkih udruga, udruga pacijenata i oporbe‘‘.
Nastavili su u tonu razaranja odnosa između liječnika i pacijenta, diskriminacije zbog domova zdravlja i privatnih poliklinika, a Miroslav Škoro iz Kluba Za pravednu Hrvatsku i Davor Dretar iz Domovinskog pokreta problematiziraju još dvije komponente tog članka.
‘‘Mislim da je problem taj što ste uveli kazne za liječnike od 5.000 do 10.000 kuna i samim tim otvorili švedski stol za osiguravajuće kuće, a pritom nemate ono što je nužno, a to je statistički podatak koliko je nesreća uzrokovano konzumacijom lijeka‘‘.
“U Hrvatskoj imamo brojnu braniteljsku populaciju koja zbog PTSP-a prima određene farmakoterapije koje bi potencijalno liječnike obiteljske medicine mogle navesti u smjeru da toj osobi oduzme vozačku dozvolu‘‘.
Da nisu u pravu, poručio im je HDZ-ovac Mario Kapulica:
“Ako imaš šećernu bolest i možeš biti pilot i upravljati zrakoplovom uz redovite kontrole i preglede, onda sigurno možeš sjesti i za upravljač osobnog automobila. Tako da te tvrdnje nisu točne. Ne znam tko bi bio za to da se onome tko je nesposoban za upravljanje vozilom to ipak dopusti, s nadom da se neće ništa dogoditi‘‘.
Da bi potom državni tajnik Katić objasnio da je i po postojećem zakonu svi liječnici, pa i privatni, imaju obavezu dostavljati MUP-u obavijesti o promjeni zdravstvenog stanja i da su se potom vozači upućivali na izvanredni zdravstveni pregled.
“Ova izmjena je predložena kako bi se izbjeglo slanje vozača na obavljanje izvanrednog zdravstvenog pregleda zbog privremenog zdravstvenog stanja u kraćem trajanju, a koje može najdulje biti do šest mjeseci. Nikakva nova obaveza nije uvedena liječnicima‘‘.
Kao osnovni razlog izmjena Zakona naveo je tehnički i tehnološki razvoj, a glavni cilj – smanjivanje broja prometnih nesreća. Oporba tvrdi da se ovakvim Zakonom prometne nesreće neće prorijediti, ali i da Zakon uopće ne prati tehnološke trendove.
